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奔馳7速雙離合變速箱維修

發布時間:2019/1/18

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奔馳7速雙離合變速箱維修

這台7擋雙離合變速箱由奔馳自主研發而成。扭矩一直是雙離合變速箱發展的瓶頸,但從現有技術水平來看,隻要不刻意追求極限,雙離合變速箱還是有著積極作用的。這台7G-DCT雙離合變速箱采用了來自德國斯圖加特地區工廠製造的濕式離合器,其最高可承受350Nm的扭矩傳遞。

奔馳7速雙離合變速箱

奔馳7速雙離合變速箱維修常見問題/故障原因

①1/2/3擋頓挫,抖動

故障原因:離合器打滑,燒灼

②變速箱電腦報故障碼

故障原因:電磁閥卡滯,短路;

車型、故障僅供參考,更多奔馳7速雙離合變速箱故障問題請聯係成都窝窝电影全球汽車服務有限公司

變速箱換油量

變速箱總油量10L

換油量:重力換油6L;循環機換油12L

7速雙離合器變速箱(7G-DCT)的其他優點:
■變速箱配有7個前進檔,各檔位之間可以在低發動機轉速增量下實現範圍較廣的傳動比,從而可以根據既定駕駛狀況實現響應快速且節油的換檔
■憑借轉向柱上符合人體工程學的直接選檔(DIRECT-SELECT)換檔杆,駕駛員能夠在雙手不離開方向盤的情況下在P檔、R檔、N檔和D檔之間進行切換
■標配的ECO啟動/停止功能確保發動機在等待交通信號燈以及跟車行駛時關閉,從而進一步降低油耗
■定速巡航控製和可變電子限速功能(SPEEDTRONIC)可提高舒適性和安全性
3種變速箱模式具有以下特性:
■經濟:提前升檔和降檔使發動機保持低轉速,確保了極其省油的駕駛風格
■運動:各個檔位允許更高水平的發動機轉速,從而確保更敏捷的駕駛,通過在強製降檔時的連續降檔獲得更快的加速
■手動:利用方向盤換檔撥片進行手動換檔,在允許的發動機轉速範圍內進行檔位選擇的監測,並針對燃油經濟性駕駛提供換檔提示

奔馳7速雙離合變速箱是奔馳為了取代CVT變速箱專門全新設計的,這款變速箱並非奔馳的主流變速箱,因為按照奔馳的計劃,全新的9AT變速箱逐步取代現款的7AT變速箱。這款雙離合變速箱主要搭載在奔馳A級、B級、GLA級、CLA級上,是奔馳緊湊車型的專用變速箱。目前這款變速箱基於奔馳橫置前驅平台使用,可以作為前驅或者適時四驅的傳動部分。在國內,尤其是擁堵的城區,走走停停是雙離合最怕的路況,低速頓挫和換擋衝擊是雙離合目前的頑疾,最早使用這款變速箱的車型已經進入變速箱問題潛伏期和變速箱換油期了,這款變速箱的表現究竟怎麽樣,市場會給出答案。

溫馨提示:若您的愛車出現故障,或其他故障,請谘詢窝窝电影全球變速箱技術13550005955 ,窝窝电影會為您一一解答,給您維修方法和報價。

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